Motos y bicicletas, en el punto de mira de la nueva campaña de la DGT

Durante la campaña, se incrementa la presencia de los agentes de Tráfico en los tramos de carretera que habitualmente son transitados por motoristas y ciclistas, para vigilar que la convivencia de estos tipos de ciclos con  el resto de vehículos sea la adecuada.

Según el último Barómetro de la Bicicleta (2015), 3,8 millones de ciudadanos o uno de cada diez utiliza la bicicleta a diario o casi a diario, una cifra que ha aumentado nueve puntos respecto al último barómetro de 2011.

En este sentido y pese a que el mayor número de accidentes de tráfico con víctimas usuarias de bicicleta se produce en las vías urbanas, es en las interurbanas donde la lesividad es mayor y donde se produce el mayor número de fallecidos. En 2015, con datos provisionales a 24 horas de vías interurbanas, 42 ciclistas fallecieron en vías interurbanas, mientras que en los cinco primeros meses de este año ya han fallecido 11 usuarios de bicicleta.

En 2015, en Castilla y León, seis ciclistas fallecieron en vías interurbanas y hasta 19 de mayo de este año ya han fallecido dos usuarios de bicicleta.

En Ávila, durante el 2015 se registraron 23 accidentes en vías interurbanas, resultando cinco heridos graves y 20 heridos leves, sin fallecimientos. Hasta el 19 de mayo de este año se ha contabilizado cinco accidentes en los que han estado involucradas bicicletas, con el resultado de cuatro heridos leves.