UGT y CCOO culpan a la patronal

El convenio de mercancías por carretera, 4 años sin renovarlo

Carlos de Miguel Sábado, 18 de Julio de 2015 Tiempo de lectura:

CCOO y UGT han culpado a la patronal de mercancías por carretera de llevar cuatro años sin renovar el convenio colectivo de esta actividad, como consecuencia de un conflicto en el que ha llegado a intervenir el Servicio de Relaciones Laborales (Serla).

Este es uno de los 38 convenios que se encuentran sin firmar en Castilla y León, aunque el acuerdo firmado entre Cecale, CCOO y UGT en marzo establecía el 15 de junio como plazo límite para retomar la negociación.


Desde entonces, se han llevado a cabo tres reuniones con la patronal, aunque, según las organizaciones sindicales, “la postura de la misma cada vez es más inmovilista”, con propuestas como la congelación salarial para los años 2012 y 2013 o una “insignificante” subida para los años 2014 y 2015, “a cambio del aumento de jornada”, que implicaría trabajar los días 24 y 31 de diciembre, establecidos como festivos en el convenio en vigor.


Propuestas
También la patronal ha propuesto la desaparición de la paga de marzo, del premio de fidelidad a la empresa y otros aspectos sociales que recoge el convenio actual.


Por su parte, según estos sindicatos, ellos han propuesto que, a pesar de la congelación salarial para los años 2012 y 2013, se incremente, al menos, “lo fijado en el III Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva”, que establece un 1% para el año 2015 y un 1,5 % para 2016, con cláusula de revisión salarial si la inflación supera las mismas.


Tampoco la patronal ha aceptado otras peticiones de los sindicatos, por lo que propondrán a los trabajadores de la actividad “actuaciones” que desbloqueen la situación.


Al respecto, han convocado una asamblea para el 27 de julio, a las 22 horas, en CCOO, con el fin de dar los detalles de la actual situación y “generar una respuesta para trasladar a la patronal en el próximo mes de agosto”.

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