Se trata de una de las ideas recogidas en el taller de verano celebrado con Médicos del Paisaje Urbano hace dos años, propuestas que “no costarían en exceso y servirían para recuperar muchos aspectos de la identidad de la ciudad”, según Ángel Hernández, presidente de la organización colegial.

Entre las 16 propuestas destacan dos de ellas que parten de la dificultad que supone la vía del tren para la ciudad, sobre todo para los peatones, y la “división entre ciudad nueva y consolidada”. El problema es que los viandantes sólo pueden pasar más allá de la vía férrea por el puente de la estación, cuando “podría haber soluciones”. “Por ejemplo, los que viven en la urbanización del Pinar o en Las Hervencias, que en diez minutos llegarían andando al otro lado, a la calle Valladolid o a San Roque, sin utilizar el vehículo, para el que está pensado el trazado actual”, explica.

En uno de los trabajos, elaborador por profesionales foráneos, Unai Gómez Arriarán propone la creación de un parque en el Cerro Hervero -donde los arquitectos han presentado el libro a los periodistas-, que era el final de un paseo desde San Roque y por la calle Batalla de Teruel antes de la llegada del ferrocarril. Por eso propone crear una pasarela en la calle Hornos Caleros que sirviera de unión entre uno y otro lado de la vía, “lo que fue un camino histórico.

En otro punto de la ciudad se propone un “vaciado o creación de un paso bajo las vías para conectar el parque de San Antonio con la ciudad nueva”, y unir éste con la estación de ferrocarril.

La propuesta de otros cuatro participantes en el taller (Jesús Villalta, Sergio Azofra, Ramón Borja Castillo y Enrique Martín) incide en el mismo aspecto y destaca que el vaciado de la parte inferior de la vía “constituiría el punto de encuentro entre dos zonas que hasta ahora se encuentran divididas, cuya única comunicación directa se realiza a través del puente de la avenida de Madrid”.

La obra, basada en los talleres a los que acudieron arquitectos como Rafael Moneo, José Ignacio Linazasoro o Pedro Feduchi, se presenta el viernes con un debate titulado ‘¿Cómo actuar sobre la ciudad resultante?’ (Colegio de Arquitectos, 19 horas).