Tras la ruptura sindical en el seno del Comité de Empresa y a la espera de que esta semana concluyan las negociaciones, UGT cree que hay aspectos que “no pueden desaparecer” del acuerdo, como la situación de los trabajadores despedidos en 2010 que debían haberse reincorporado en abril de 2014 y de los que la firma se ha desentendido.

El sindicato ha reconocido que la posición de la empresa “ha sido dura”, aunque ha mostrado su disposición a seguir realizando propuestas para no bloquear la negociación.

Al respecto, ha recordado que, en octubre, Nissan anunció un excedente de plantilla que afectaría a “130 trabajadores”, además de desvincularse de los empleados que debían reincorporarse desde 2010: inicialmente 17 y once en la actualidad.

Avances
En este sentido, los avances logrados en este tiempo de negociación podrían llevar a una resolución pactada del conflicto, según UGT, organización que ha destacado alguno de los logros obtenidos, como una nueva línea de trabajo procedente de Barcelona y relacionada con los largueros que dará trabajo a 25 personas si finalmente se alcanza un acuerdo.

También ha destacado que “no serán necesarios ni despidos ni traslados forzosos” siempre que el excedente de plantilla se supla con bajas voluntarias “en las mejores condiciones posibles para los trabajadores de más edad”.

Mantenimiento de plantilla
Por su parte, la portavoz en funciones del PSOE en el Ayuntamiento de Ávila, Yolanda Vázquez, ha pedido que Nissan mantenga la plantilla actual de la fábrica y que reincorpore a los trabajadores afectados por el ERE en 2010.

 
“Los empleados han demostrado su compromiso” con el fabricante japonés de vehículos y han estado “siempre al pie del cañón” para defender la viabilidad de la factoría, ha recordado, a la vez que ha confiado en que las negociaciones, que se retoman el martes con el objetivo de que concluyan esta semana, sean “productivas” y “lo más beneficiosas posible” para la industria de la ciudad y, sobre todo, para los trabajadores, que son “el eslabón más débil”.

Vázquez ha recordado que Nissan ha recibido “cuantiosas ayudas públicas”, por lo que “debe mantener la plantilla actual” y también “reincorporar” a los once trabajadores afectados por el expediente de regulación de empleo aplicado en el año 2010, ante la “situación de incertidumbre” que viven.

“Ni 25, ni 50, ni uno”, ha subrayado Vázquez, antes de añadir que “Ávila no puede permitirse que haya más destrucción de empleo”.