Será del 9 al 15 de marzo, con la advertencia de que no llevar puesto el cinturón de seguridad o no proteger a los menores cuando circulan en un vehículo con los sistemas de retención adecuados a su peso, estatura y edad es uno de los principales factores de riesgo en la carretera, junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol y drogas.

En la anterior campaña de este tipo se controló a 2.523 vehículos del 8 al 14 de septiembre pasado, de los que se denunció a 18, el 0,71 por ciento.

Reduce riesgos
La DGT ha destacado que el cinturón de seguridad es "un elemento básico y fundamental de la seguridad vial y reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente".

El airbag no es eficaz si no se complementa con la utilización del cinturón de seguridad, ya que ambos "están pensados para funcionar de forma complementaria", advierte Tráfico.

No utilizarlo en los asientos traseros supone un gran riesgo, ya que en un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser hasta ocho veces mayor.

El sistema protege tanto de salir despedido del habitáculo, como de impactar contra el parabrisas. A 80 kilómetros por hora, un choque frontal sin llevar puesto el cinturón de seguridad, suele llevar fatalmente aparejado resultado de muerte o lesiones graves. El cinturón alcanza una máxima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77% el riesgo de muerte.

Seguridad infantil
En el caso de los sistema de retención infantil, la DGT llama la atención de que la silla está bien instalada, adaptar el reposacabezas y los arneses de la silla a medida que el niño vaya creciendo.

Tráfico destaca la importancia de la altura y el peso de los niños. Es obligatorio para niños con una altura inferior a 1,35 metros (alrededor de 12 años), y recomendable que hasta los 1,50 utilicen sistemas retención homologados a su talla y peso.

En todos los casos, la banda diagonal del cinturón ha de pasar por la clavícula sobre el hombro y bien pegada al pecho, mientras que la banda ventral ha de quedar lo más baja posible sobre la cadera.

Si la banda del hombro toca el cuello o pasa bajo el mentón, el niño debe seguir utilizando un asiento elevador, y nunca se debe ir con la banda debajo del brazo o detrás de la espalda.