El sistema tarifica en tres euros la entrada de motos y turismos, de cuatro las autocaravanas y de diez los autobuses hasta la primera semana de septiembre, y luego los fines de semana, festivos y puentes.  

"El peaje, desde luego que no sirve para sumar, sino que resta, y más en un momento como éste", ha señalado Isabel Sánchez Tejado, presidenta de la Asociación de Empresarios de la Zona Norte de Gredos (Asenorg).

El sector turístico es "muy importante" en la zona, donde se encuentran "pequeños empresarios que viven de sus negocios" y a los que estas medidas "les afectan".

Otros accesos
Las objeciones a una "medida innecesaria" son muchas, entre otras que a Gredos se puede acceder "por muchos sitios y sin ningún tipo de requerimiento".

Sánchez Tejado considera que la Junta no ha ofrecido información al respecto, "sólo una reunión con Medio Ambiente", cuando expusieron "alternativas que no se han tenido en cuenta", como tampoco los empresarios acogidos a la Carta Europea de Turismo Sostenible, "informados pero no consultados".

No les parecería mal el cobro por el aparcamiento pero no por el acceso, como así se ha hecho. "No estamos tampoco con que el coste se repercuta sobre los turistas", afirma.

Tampoco están de acuerdo con los días que se ha implantado la medida, ya que de acuerdo a los datos de los empresarios "en realidad son 20 días al año, como máximo, en los que se produce cierto atasco o conflicto", por lo que "no hay tantas visitas para esta regulación".

Esos días, "teniendo en cuenta la realidad", coinciden con jornadas de invierno con "nieve y sol", cuando como máximo hay 700 vehículos, por lo que la regulación es "algo desmedido, también para el verano".

Situación puntual
De ahí que destaquen que una solución sería la que "puntualmente" adoptaron los ayuntamientos de Navacepeda de Tormes y Hoyos del Espino, con dos personas para este fin, en Semana Santa.

Los empresarios demandan el dato del coste del servicio del sistema de regulación y critican la creación de un carné de amigos de Gredos, que todavía no se ha puesto en marcha. "Nosotros propusimos esa idea", que podría servir como financiación alternativa, al igual que plantearon que ese carné podría haber sido vendido en los negocios de la zona o incluso regalarlo a los clientes.

La idea de regalar, con el ticket de acceso, la entrada en la casa del parque tampoco les parece bien, porque eso sólo sirve para la primera vez: "nosotros recomendamos visitar la casa del parque, pero debería ser opcional", ya que se supone que la visita es una opción para quienes acuden por vez primera.

Medida innecesaria

Entre los alcaldes, favorables la mayoría a una regulación, el de Navarredonda de Gredos, del PP, José Manuel Jiménez, insiste en su posición contraria al sistema implantado porque es una "medida innecesaria", según ha declarado a la Cadena Ser.

Alega con los mismos argumentos que los empresarios y llama la atención de que puedan notarlo porque llegue menos gente a la zona, que asegura "no sufre problemas" porque "casi nunca" se llenan las plazas de aparcamiento.

Calcula que cuando en realidad hay problemas son "cinco o seis días al año, o hasta diez", jornadas en las aplaude, como en Semana Santa, los ayuntamientos regularon el tránsito.

Para Jiménez, la Junta debería desarrollar el Plan Rector de Uso y Gestión (PRUG) de Gredos, pendiente de aprobar desde 1995.

A la espera del balance del funcionamiento por parte de la Fundación del Patrimonio Natural, encargada de la regulación por parte de la Consejería de Medio Ambiente, ha comenzado una campaña de recogida de firmas contra la regulación.