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Carlos de Miguel
Martes, 10 de enero de 2017
Comunican a la Unión Europea la situación

La Junta revisa las ayudas pendientes a Nissan por incumplimiento

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La Junta de Castilla y León ha expresado al Comité de Empresa de Nissan su "preocupación" por la situación de la factoría de Ávila, y ha decidido revisar las ayudas a la multinacional para ver si se han cumplido las inversiones previstas.

[Img #65592]Nissan decidió el 22 de diciembre paralizar la producción del camión NT500 -que la empresa calificó como congelación y no cancelación- que empezó a fabricarse en 2014 y tenía previsto garantizar el empleo durante una década. Dado que no se han anunciado proyectos para la fábrica, la incertidumbre se ha apoderado de los trabajadores.


El Comité de Empresa se ha reunido este martes con el director general de Industria y Competitividad de la Junta, Carlos Martin Tobalina, quien ha manifestado la inquietud de la Junta, que ha comunicado a la compañía la paralización de las ayudas públicas pendientes de cobro, por haber dejado de producir un modelo.


También ha anunciado el inicio de la comunicación a la Unión Europea de la situación, ya que parte del dinero público procedía de Europa.


La Junta "no tiene comunicación oficial" de la paralización del camión, ha dicho el director general a los representantes del comité, según ha dicho su presidente, Rubén Zazo. También les ha dicho que "no tienen noticias" del plan industrial que Nissan prometió el pasado mes de junio para septiembre. "Cuatro meses después es tiempo suficiente como para que Nissan haya maduradoi el plan", ha señalado.

 

La revisión de las ayudas concedidas al modelo NT500 obedece a que la Junta "tiene la obligación de analizar y tomar decisiones" respecto al dinero otorgado a la empresa. La información de que ya no se fabrica el NT500 ha llegado a la Junta a través de los sindicatos y de los medios de comunicación.

 

Temen lo peor

Por su parte, el presidente del Comité de Empresa, Rubén Zazo, ha dicho que la plantilla de la fábrica se teme "lo peor". "Ahora sólo hay un producto, el Cabstar NT400,  que no sirve para generar empleo para toda la plantilla, y que muere a mediados de 2019, dentro de dos años, con lo que ya hay un retraso para adaptarlo o sustituirlo", ha manifestado.


Zazo ha pedido al Gobierno que exija a Nissan "al más alto nivel, a las máximas autoridades mundiales" de la compañía, que "clarifique" sobre el futuro de la factoría, por eso la Junta informará al Gobierno sobre la situación.


El Comité de Empresa acudirá el miércoles al Ministerio de Economía, Industria y Competitividad con la intención de "implicar al máximo nivel al Gobierno central para buscar una solución" a la fábrica de Ávila, para lo que quieren celebrar una reunión con "altas instancias" del departamento que dirige Luis de Guindos.

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